Lexus LF-A Mobil Sport Sejati

Satu lagi persembahan Lexus untuk pecinta mobil sport yaitu Lexus LF-A. Mobil sport ini mengunakan bahan aluminium alloy, magnesium allow dan titanium alloy. Mengapa Lexus mengunakan bahan diluar komponen biasa seperti besi? Tidak lain adalah untuk menekan bobot mobil sehingga lebih ringan dan dapat melaju lebih cepat.

Mesin Lexus LF-A ini menggunakan kapasitas mesin 4.8 liter V10, yang dapat menghasilkan power 550 tenaga kuda. Tidak main-main, cukup 3.7 detik saja untuk membawa mobil impian ini mencapai kecepatan 100km perjam. Top speed pun dapat diraih hingga lebih dari 300km/jam.

Lexus mengatakan, performa dan suara LFA merupakan refleksi dari kemahiran merancang mesin F1.

Menurut Lexus, supercar terbarunya, LFA, tak hanya memiliki performa andal. Knalpot yang menghasilkan ’soundtrack’ F1 tersebut dikatakan berbeda dengan yang diaplikasi kebanyakan supercar jalan raya. Silincer utama yang diadopsi untuk LFA dibuat dari titanium. Peranti ini memiliki katup dan dua struktur saluran bertingkat guna mengimbangi kecepatan putaran mesin.

Pada putaran mesin 3.000rpm katup knalpot masih tertutup sehingga suara yang muncul tidak bergemuruh. Namun apabila putaran mesin melebihi kecepatan tersebut maka katup yang membuka sekaligus akan mengeluarkan suara melengking.

Saat putaran mesin mencapai 4.000rpm, misalnya, suara yang dihasilkan mencapai frekuensi 300Hz. Frekuensi ini terus merangkak naik mencapai 400 hingga 500Hz ketika di titik 6.000rpm. Sedangkan ketika mencapai puncak putaran di 9.000rpm frekuensi yang dihasilkan mencapai 600Hz.

Hasil suara yang dasyat ini tidak terlepas dari digunakannya sistem akustik yang disebut sebagai efek Resonated Complex Harmony. Dengan sistem ini pengemudi dan penumpang tidak akan terganggu dengan suara dari knalpot LFA.

Hebatnya lagi, suara yang sebenarnya keluar dari belakang justru dapat di dengar dari balik panel dashboard. Khusus kemampuan mengatur munculnya suara dari titik ini, tim Lexus menyebut temuannya sebagai 3D Surround Sound Concept.

Kabarnya Lexus LF-A ini hanya dibuat 500 buah, sedangkan harganya $375.000

TECHNICAL SPECIFICATIONS

• ENGINE
  • Engine Type: 1LR-GSE
  • Cylinders/arrangement: V10
  • Valve mechanism: 40-valve DOHC
  • Displacement: 4,805 cc
  • Bore x Stroke: 88.0 x 79.0 mm
  • Compression ratio: 12.0:1
  • Fuel Injection Type: EFI
  • Octane Rating : 95 or higher
  • Max. Power: 552 bhp @ 8,700 rpm
  • Max Torque: 480 Nm @ 6,800 rpm
  • Max. engine speed: 9,000 rpm
  • Exhaust emissions certification: Euro 5
• PERFORMANCE
  • 0-62 mph (0-100 km/h): 3.7 s
  • Max. speed: 202 mph (325 km/h)
• DIMENSIONS
  • Overall length: 4,505 mm
  • Overall width: 1,895 mm
  • Overall height: 1,220 mm
  • Wheelbase: 2,605 mm
  • Track
    • front: 1,580 mm
    • rear: 1,570 mm
  • Overhang
    • front: 940 mm
    • rear: 960 mm
  • Coefficient of Drag: 0.31 Cd
  • Fuel tank capacity: 73 l (16.1 gallons)
• WEIGHTS (kg)
  • Kerb weight: 1,480 - 1,580 kg
  • Gross vehicle weight: 1,700/1,750 kg
• TRANSMISSION
  • Gearbox type: 6-speed Automated Sequential Gearbox
  • Front counter gear ratio: 1.259
  • Gear ratios
    • 1st: 3.231
    • 2nd: 2.188
    • 3rd: 1.609
    • 4th: 1.233
    • 5th: 0.970
    • 6th: 0.795
  • Final drive ratio: 3.417
  • Maximum permissible speed
    • 1st: 52 mph
    • 2nd: 76 mph
    • 3rd: 104 mph
    • 4th: 136 mph
    • 5th: 172 mph
    • 6th: -
• BRAKES
  • Front: Cross-drilled ventilated discs, 399 x 34 mm
  • Rear: Cross-drilled ventilated discs, 360 x 28 mm
• SUSPENSION
• Front: Double wishbone with anti-roll bar
• Rear: Multilink with anti-roll bar
• STEERING
• Steering gear type: Rack and pinion
• Power steering type: Electric
• Ratio: 14.3
• Turns lock to lock: 2.35
• ELECTRICAL SYSTEM
• Battery capacity: 12V-48AH
• Alternator output: 2,640 W
• Starter output: 1.7 kW
• TYRES AND WHEELS
• Wheels
• Front: 20x9.5J BBS alloy
• Rear: 20x11.5J BBS alloy
• Tyres
• Front: 265/35R20 95Y
• Rear: 305/30R20 99Y

Related Posts