Dual DIN TV/DVD/CD/Radio menghiasi dasbor sedan keluaran Toyota ini, berfasilitas AUX input, sehingga bisa leluasa berbagi musik melalui koneksi ini. Headunit yang built in Dolby Digital juga sanggup memainkan 1 cakram padat, dari mulai DVD Video, CD, sampai WMA maupun MP3. Lumayan lengkap untuk fasilitas standar jaman sekarang yang memang membutuhkan berbagai format.
Gambar dan display yang disediakan sangat apik dan fungsional, touch screen mempermudah penyetelan fitur dan membuat banyak short cut. Menyenangkan, belum lagi masih ditambah remote stir juga sebagai kelengkapan standar.
Jadi, pengemudi usah pindah tangan dari setir buat pilih track maupun mengatur volume yang diinginkan. Disediakan juga GPS (optional), membuat pengemudi dan penumpang tak perlu berdebat menemukan soal rute.
Tatanan audio menggunakan 6 buah speaker dengan konfigurasi, 2 tweeter di pojok pintu kiri kanan dekat rumah spion, 2 midrange di pintu bagian bawah seperti mobil pada umumnya dan 2 buah speaker oval 6x9 inci bertengger di balik bagasi.
Tipikal seperti ini membuat suara yang dihasilkan rata, karena posisi speaker berada hampir di tiap sudut mobil. Justru menurut pengalaman yang sudah-sudah speaker di dek belakang menghasilkan bas yang lebih bagus daripada di pintu belakang.
Benar saja, ketika OTOMOTIF menjajal dengan CD dan DVD Video acuan sungguh layak diacungi jempol. Dengan hanya mengandalkan sistem yang sangat sederhana ini, suara tetap bisa merata dengan tonal yang baik. Hanya saja seperti biasa, problem yang muncul adalah ketika digeber keras. Ah.., sudah semestinya sang pemilik upgrade untuk keperluan ini.
Meski begitu, untuk optimalkan audio standar posisikan saja bass treble pada neutral. Geser fader 4 klik dari posisi netral ke front, supaya porsi suara yang diterima lebih berimbang antara speaker depan dan belakang. Balance pada posisi 0, dan terakhir pilih DSP/SSC dan posisikan pada SSC1.
Dengan diposisi SSC1 maka bas dan treble sudah di preset (pre program) oleh head unit, yang menurut pengamatan OTOMOTIF paling ideal. Ada juga posisi SSC2 dan SSC3, tapi di posisi itu menyebabkan bass terlalu berlebihan dan menjadi tonal kurang berimbang.
Sumber : Otomotifnet
23 Mei 2009
Audio ICE Toyota New Altis 2.0
Labels: Corolla Altis
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
0 comments:
Posting Komentar