Seperti diperkirakan sejak awak kemunculannya, kehadiran Toyota FT-86 di ajang Geneva Motor Show 2010 mendapatkan perhatian yang luar biasa. Toyota sendiri menyebutkan bahwa FT-86 Concept merupakan gabungan dari sportscars legendaris yang pernah dibuat oleh pabrikan otomotif berlambang tiga lingkaran elips tersebut.
Mobil-mobil yang menjadi inspirasi itu diantaranya adalah Toyota Celica, MR2, Supra dan Corolla AE86. Keempat mobil yang pernah menjadi bintang di jamannya itu, kini telah menjelma berubah wujud yang lebih sempurna, yakni Toyota FT-86 Concept.
Sebagai generasi terbaru sportscar dari Toyota, FT-86 menganut desain yang penuh dengan aura sporty yang sangat kental. Mengusung mesin 2.000 cc dengan enam tingkat percepatan.
Mesin yang terletak di bagian depan itu, dayanya tersalurkan sempurna di roda belakang. Terlebih para insinyur Toyota menempatkan titik berat yang lebih rendah pada rancang bangun bodinya.
Hasilnya? Toyota FT-86 Concept diklaim sebagai sportcar yang menawarkan performa akselerasi yang mantap dan stabil ketika dipacu pada kecepatan tinggi. Sehingga memberikan kenikmatan yang luar biasa kepada pengemudinya.
Selain menggabungkan sportscars legendaris Toyota yang pernah ada, FT-86 Concept juga dijuluki “Functional Beauty.” Artinya dibalik performanya yang garang, FT-86 juga menghadirkan desain yang memikat.
Tak hanya itu, sportscar ini juga sangat kompak. Kendati desainnya sangat sporty, yang patut diingat mobil ini juga memiliki konfigurasi tempat duduk untuk empat orang penumpang dewasa.
Dengan segala kelebihan yang melekat pada FT-86 Concept, sang penerus legenda dari sportscar Toyota kembali berlanjut.
Sumber : Toyota Indonesia
07 Maret 2010
Toyota FT-86 Gabungan Sportscars Legendaris
17 Januari 2010
Toyota FT-86 G Sports Turbo Concept
Kehadiran Toyota FT-86 G Sport Concept sangat mengejutkan pengunjung Tokyo Auto Salon di Jepang. Mobil ini disiapkan untuk tampil bersama 'saudara'-nya yang belum dimodifikasi yang akan hadir di video game Gran Turismo 5.
Diambil dari basis FT-86 concept yang ditampilkan di Tokyo Motor Show Oktober tahun lalu, Toyota memodifikasi kendaraan ini, pada perangkat turbo yang dikembangkan untuk membantu mempromosikan seperangkat kit modifikasi untuk G Sport yang dikembangkan oleh Toyota khusus untuk pasar Jepang.
Di bagian luarnya, FT-86 G Sport concept menawarkan kit wide-body untuk mengakomodasi sumbu roda yang lebih lebar, plus bumper dengan lubang udara yang lebih besar. Kap mesin berventilasinya pun menggunakan serat karbon yang langsung menghubungkan G Sport concept dengan sang legendaris, Toyota AE86 yang populer.
Roda berdiameter 19 inci semakin menegaskan kesan agresif yang terpancar dari samping lewat permainan bodi-kit bergaya balap pada Toyota FT-86 G Sports Turbo Concept ini. Namun yang paling menonjol pada modifikasi FT-86 ini adalah perangkat turbocharger yang dipasangkan pada mesin boxer Subaru Horizontally Opposed Engine berkapasitas 2.0 liter.
Untuk bagian roda, Toyota FT-86 Sports Turbo ini menggunakan ban high-performance Potenza RE050 tires size 245/40 R19 dibagian depan dan 275/35 R19 dibagian belakangnya.
Toyota dan partner balapannya, Gazoo hingga saat ini belum merilis rician data teknis FT-86 G Sport concept sehingga dalam tahap ini kita belum mengetahui seperti apa kemampuan mesin turbo-nya. Yang pasti, FT-86 G Sport bakal segera hadir menjadi salah satu kendaraan andalan di video game Playstation 3 yaitu Gran Turismo 5. Silahkan melihat video penampilannya di Gran Turismo 5 di bawah ini.
11 Januari 2010
Michael Schumacher Antarkan Lexus LF-A Tercepat Pertama
Sejak helm putih Stig dilepas kali pertama dan dipertontonkan pada khalayak umum Juni 2009 lalu, para penggemar otomotif terkesima bahwa test driver Top Gear tersebut ternyata adalah Michael Schumacher. Padahal selama ini identitas Stig selalu misterius, karena tertutup oleh baju balap dan helm putih.
Tak ayal dengan terbukanya tabir juara dunia tujuh kali Formula 1 itu, seakan memberikan surprise kepada para penonton setia Top Gear di seluruh dunia (yang disiarkan oleh BBC, Inggris dan jaringan TV kabel).
Awal tahun baru 2010 lalu, kejutan kembali dibuat oleh Stig-Schumacher. Ketika itu Schumi, panggilan lain Schumacher, mendapat kesempatan menguji sportscar terbaru dari Toyota, yakni Lexus LF-A.
Mobil coupe dua pintu dan hanya tersedia dua tempat duduk tersebut, mampu menjadi yang tercepat di lintasan Dunsfold Park, Inggris. Meskipun kondisi lintasan basah, Stig mampu membikin catatan waktu 1 menit 22,8 detik. Hebatnya lagi, catatan waktu Stig bersama Lexus LF-A mengalahkan rekor yang dipegang oleh Lamborghini Gallardo (1:25,8 detik).
Jeremy Clarkson, presenter acara Top Gear pun sangat terkagum-kagum dengan kehandalan Schumacher di balik kemudi Lexus LF-A. “Luar biasa, LF-A mengalahkan Lamborghini Gallardo hingga tiga detik di lintasan basah,” ujar Clarkson.
Atas hasil ini, Top Gear pun mengakui Lexus LF-A sebagai salah satu sportscar terbaik yang pernah dibuat. Bahkan Richard Hammond, sesama presenter Top Gear yang merasakan langsung performa LF-A, sangat mengagumi akan kepiawaian Toyota dalam mendesain sportcar seharga 340.000 Poundsterling (di Inggris).
“Proses pembuatan mobil ini sangat detil. Tak mengherankan selama sembilan tahun pengembangannya, Lexus LF-A sempat mengalami perubahan bodi dari aluminium menjadi carbon fiber-reinforced polymer (CFRP),” terang Hammond.
Sumber : Toyota Indonesia
28 Desember 2008
New Toyota AE86
Anda tentu masih ingat cerita komik Initial D, yang merupakan sebuah manga dan anime karya Shuichi Shigeno. Komik tersebut menceritakan tentang kisah balap mobil oleh seorang anak penjual tahu yang bernama Takumi Fujiwara. Ia sangat berbakat melakukan balapan drift menuruni gunung Akina yang terletak di Prefektur Gunma, Jepang. Dengan menggunakan mobil tua Toyota AE86 milik ayahnya, ia dapat melewat lawan-lawannya yang mempunyai mobil lebih dari kemampuan mobilnya, bahkan sekelas Nissan GT-R.
Toyota sebenarnya juga mempunyai rencana tersendiri dengan Toyota AE86 yaitu dengan membuat penerusnya yang lebih baik lagi. Kelebihan seri Toyota AE86 ini adalah bodi mobilnya yang ringan, handling yang sempurna dan yang terpenting adalah penggerak roda belakang. Rumor ini di dapat dari majalah otomotif jepang Best Car yang mengatakan bahwa kemungkinan mobil adalah hasil kerjasama Toyota dan Subaru. Dari informasi yang Rini dapatkan sebagian saham Subaru sudah menjadi milik Toyota, sehingga lebih mudah dalam pengembangan mobil bersama.
Target di luncurkannya adalah tahun 2010, jika tidak terjadi masalah krisis global. Mungkin target ini dapat di undur, tetapi memang Toyota membutuhkan mobil baru sebagai pengganti Scion tC dan Toyota Celica yang sudah discontinue.
08 November 2008
Mobil Balap Toyota LeMans 2025
Para perancang Toyota di Calty Design Research, Inc, California menampilkan karya mobil balap 2025 yang tidak butuh berhenti saat balap. Bertenaga hydrogen, LeMans Racer - Toyota menamakan konsep mobil balapnya - dapat juga dibebankan pada pada bodi Photovoltaic sebagai sumber energi masa depan.
Dengan dua model, masing-masing kendaraan beradaptasi sesuai dengan karakternya. The LeMans optimis dari segi aerodinamis atau daya cengkeram, baik melaju pada kecepatan tinggi atau menikung, yang keduanya bisa dipilih salah satu sesuai keinginan.
Seumpama, pengemudi memilih kecepatan tinggi, body dan roda menyempit, tujuannya mengurangi gejala spin supaya bisa menembus kecepatan tertinggi 540 km/jam. Jika dipilih menikung, bodi melebar dan ban memberi daya cengker am terbesar.
Untuk kokpit, unsur keselamatan dan performa kendaraan sudah di optimalkan. Seperti sistem digital pada instrumen. Untuk menghindari benturan bisa diatur dengan sistem komputer.
29 Oktober 2008
Mobil Sport Coupe Kerjasama Toyota dan Subaru
Toyota bekerja sama dengan Subaru untuk menghasilkan sebuah mobil sport coupe baru yang berbasis penggerak roda belakang. Gambar hasil render ini di temukan di salah satu website di internet, dari informasi yang di dapatkan akan mempunyai mesin 2000 cc dengan teknologi subaru yaitu mesin Boxer.
Mesin boxer mempunyai keunggulan yaitu berkurangnya getaran yang mungkin ditimbulkan karena gerak piston. Selain itu karena lay out mesin yang horizontal memungkinkan letak mesin bisa direndahkan, artinya center of gravity-nya juga lebih baik. Dengan di pasangnya mesin ini memungkinan mobil mempunyai handling yang lebih baik di banding mobil dengan mesin konvensional.
Toyota juga memperkirakan tenaga maksimum yang di hasilkan dari mesin tersebut sekitar 200 hp sedangkan beratnya kurang lebih 1.200 kg. Transmisi manual 6 speed dan otomatis juga akan tersedia.
Toyota yang sekarang menguasai sebagian besar saham di Subaru, mengatakan setelah peluncuran di Jepang, sport coupe ini akan diboyong ke Amerika Utara, dan juga Inggris
Kerjasama dengan pabrikan kendaraan lain, merupakan strategi Toyota untuk lebih agresif dalam melakukan ekspansi di pasar automotif global. Tahun lalu Toyota nyaris menyalip General Motors sebagai produsen kendaraan terbesar dalam penjualan global. Toyota hanya berhasil menyandang pabrikan kendaraan terbesar dalam total produksi. Rini yakin sepertinya tahun ini impian Toyota untuk menjadi nomor satu segera terwujud.